Вездеход "Байкал" модель ЗТМ 30081-10

Снегоболотоход «Байкал» модель ЗТМ 30081-10 может выполнять транспортировку грузов и людей по бездорожью, снежной целине и болотам с преодолением водных участков. Как и остальная продукция ООО «ТрансМаш», вездеходы данной серии могут использоваться геологоразведочными, поисково-спасательными службами, рыболовами, охотниками, нефтегазовыми отраслями промышленности, в экспедициях и сложных туристических маршрутах.

Основные характеристики

Тип движителя: Колесный, 6х6
Посадочных мест: 6-16
Кузов: Цельнометалический
Грузоподъемность: до 2000 кг
Давление на грунт: 0,12 кг/см2
Арктическое исполнение: Доп. опция

Параметры	Характеристики
Тип машины	Колесная, на шинах сверхнизкого давления, снегоболотоходная
Колесная формула	6x6
Число посадочных мест	6-16
Кузов	Цельнометаллический из алюминиевых сплавов
Снаряженная масса, кг	3 500
Грузоподъемность, кг	2000
Габаритная длина/ширина регулируемая, мм	7000/2540
Габаритная высота, мм	3000
База, мм	4600
Колея, мм	1840
Дорожный просвет, мм	625
Мощность кВт (л.с.) при об/мин	ЗМЗ-405, 406 (бензин) 112 кВт/152 л.с.; JX493ZQ4A (дизель) 62кВт/ 84л.с.; D4BH (дизель) 73,5 кВт/ 100 л.с.; G21A(дизель) 110 кВт/ 150 л.с.
Крутящий момент кгс м	ЗМЗ-405, 406 - 22,5 кгсм; JX493ZQ4A 20,0 кгсм; D4BH - 23 кгсм; G21A - 33.6 кгсм
Коробка передач	мех., 5-ступенч.
Раздаточная коробка	2-ступенч., с принудительным подключением переднего моста
Главные передачи	Коническая, гипоидного типа. Дифференциал кулачкового типа, самоблокирующийся. Поворотные кулаки переднего моста снабжены шарнирами равных угловых скоростей
Колесный редуктор	Двухступенчатые, с цилиндрическими косозубыми шестернями внешнего зацепления
Рама	Несущие параллельно расположенные лонжероны
Рулевое управление	Винт-шариковая гайка. Усилитель рулевого управления - гидравлический с гидроцилиндром двухстороннего действия
Подвеска	Зависимая, пружинная на продольных рычагах с поперечными тягами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Двухконтурная, с гидроприводом, гидровакуумным усилителем. Тормозные механизмы дисковые с суппортами на каждом колесе.
Стояночная тормозная система	Трансмиссионная (на РК), с механическим тросовым приводом, тормозной механизм барабанный колодочного типа
Движитель	Колесный с шинами сверхнизкого давления. Норма слойности 2. Размерность шин 1300х700х21’
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см²)	15-80
	(0,15-0,8)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см²)	12 (0,12)
Максимальная скорость на шоссе/ на воде, км/ч	70 (5)

На машинах могут быть установлены: централизованная система подкачки шин, передняя и задняя лебедки, предпусковой подогреватель двигателя, независимая отопительно-вентиляционная установка, и другое оборудование, по желанию заказчика.